Autocarros
1956 – MAN
Em Agosto de 1956, nas celebrações dos 50 anos do clube, o Sporting compra um autocarro para transportar os seus atletas. Com carroçaria J D MARTINS. Este autocarro era o mais evoluído e mais moderno na altura. E assim foi durante muitos anos. Era o único que naquela zona das três janelas traseiras com as cortinas corridas, possuía uma marquesa para o Manuel Marques tratar os jogadores.
Para além de ter umas linhas magníficas arredondadas com uma frente retro,a reviver o estilo art-déco,já repararam no pormenor das bandeirinhas do Sporting no tejadilho?
A pala sobre o vidro dianteiro e as janelas superiores conferiam-lhe uma graciosidade única.
A sua pintura metalizada de enorme qualidade, quase parecia um espelho, como poderão observar. As aberturas em volta das rodas davam-lhe um ar arrojado e ao mesmo tempo desportivo.
De cada uma das ilhargas o emblema do Sporting. Imponente e discreto. Esmaltado e em relevo. Com as letras S C P. Como manda os estatutos.
1976 – Toyota Salvador Caetano
Carroçaria Salvador Caetano, modelo Óptima, sobre chassis Toyota Dina. É possível que o destino final deste autocarro tenha sido com o Sporting Club da Torre.
1980 – Volvo
Um Volvo com pintura simples usado para transportar a equipa principal de futebol.
1991-1998 – Volvo B10M MKIII
Em Dezembro de 1991, Sousa Cintra e um grupo de jornalistas e adeptos aguardavam, junto à porta 10 A do antigo estádio a chegada do novo autocarro para a equipa de futebol. Uma “máquina”, anunciada pelo presidente como “dos melhores do mundo”.
As aventuras extraordinárias de Sousa Cintra no reino do “leão”
Quando a viatura chegou, a felicidade do presidente do Sporting sofreu um abalo. “Que raio de bicho é este?!”, largou irritado apontando o leão “esquelético” pintado na lateral do novo e luxuoso autocarro. Cintra não queria acreditar. “Não quero este leão. Tem de ser um leão orgulhoso de cabeça e rabo levantado. Este bicho parece moribundo. Parece doente. Tem de ser um rei da selva, um leão à Sporting”.
As aventuras extraordinárias de Sousa Cintra no reino do “leão”
Oito dias depois a viatura regressava com uma pintura nova. “Este sim, é um leão à Sporting!”, exclamou, feliz, Sousa Cintra, perante um leão de garras de fora.
1998-2002 – Volvo B10M MKIII
Com a entrada da Reebok e Telecel nos equipamentos, foi feita uma atualização na pintura do autocarro. Autocarro de carroçaria GAF.
2002-2005 – Volvo B10M MKIII
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2006 – Volvo B10M MKIII
Mudança pintura para celebrar os 100 anos do Sporting Clube de Portugal.
2006-2025 – Volvo B10M MKIII
Na época 2006/2007 foi feita uma modificação na pintura. Seria a última época que este autocarro pertencia à equipa principal. Como já estava velhinho e precisava de um arranjo, o outro autocarro foi posto a arranjar para mais tarde ser usado pelas camadas mais jovens e modalidades.
2013-2025 – Volvo B10M MKIII
Logo Atrás. Carroçaria Geraldo..
2007 – Scania K420EB Irizar PB
A 27 de maio de 2007 surgiu o novo autocarro na final da Taça de Portugal onde o Sporting defrontou e ganhou 1-0 ao Belenenses.
2007-2009 – Scania K420EB Irizar PB
O novo autocarro da equipa principal de futebol foi apresentado oficialmente a 20 julho 2007 na Praça Centenário do Estádio José Alvalade. O novo Scania incorpora o equipamento mais moderno do mercado, com um motor de 420 cv e possui a tecnologia EGR (Exhaust Gas Recirculation), ou seja, é um veículo amigo do ambiente.
Cheio de conforto e requinte, e com a carroçaria Irizar PB, o autocarro dos “leões” tem estofos de pele, ar condicionado com saídas individuais, luz de leitura, circuito interno de DVD, minibar, WC e uma sala de reuniões com DVD independente.
2009-2014 – Scania K420EB Irizar PB
A 5 de agosto de 2009, o Sporting renovou a pintura do autocarro. Um autocarro mais à Sporting e menos à BES (após contrato com os mesmos acabar).
2014-2025 – Scania K420EB Irizar PB
Em 2014, a equipa principal viria a ter um autocarro novo. No entanto este Scania, seria atualizado na pintura e usado pelas modalidades. Com o fim de contrato com a Puma e o Sporting ficar sem patrocinador de camisolas, foram atualizados os autocolantes para a Sporting TV.
2014-2015 – Volvo Atomic 9 Especial
Na 1º Gala, a 1 Julho 2014, que assinalou os 108 anos de existência do Sporting Clube de Portugal, a grande surpresa da noite estava reservada para o momento da apresentação do novo autocarro da equipa principal de futebol.
O novo autocarro, dotado da mais recente tecnologia e respondendo aos mais elevados padrões de qualidade, pretende tornar as longas e frequentes viagens, em momentos de repouso para os atletas e equipa técnica.
2015-2020 – Volvo
Esta viatura possui lotação para 36 passageiros e está equipada com carroçaria Atomic 9S, produzida pela Irmãos Mota. Entre o equipamento que compõe a carroçaria, destacam-se as poltronas individuais para os jogadores, salão para a equipa técnica, cozinha, sistema multimédia individual por passageiro, sistema de vídeo-vigilância com gravação automática e sistema Wi-Fi. Este autocarro foi o primeiro equipado com chassis na configuração EURO VI, a ser entregue pela Auto Sueco em Portugal.
2020-2021 – Volvo Atomic 9
Em 2019 o Sporting Clube de Portugal lançou uma votação on-line, exclusiva para Sócios, que deu a possibilidade de votar na nova decoração do autocarro dos Leões. A 5 de janeiro de 2020, através das redes sociais, foi revelada a nova pintura do autocarro com que a equipa iria chegar ao Estádio José Alvalade para defrontar o FC Porto.
2020-2021 – Camião festa
Camião que a 11 de maio de 2021, levou os jogadores na festa Leonina deste o Estádio José Alvalade ao Marquês de Pombal. O Trio Elétrico PT é um palco sobre rodas, com o objetivo de oferecer espetáculos musicais, festivos, zonas vip, entre muitas outras vertentes.
2020-2021 – Autocarro festa
Autocarro da Carris modificado para a festa de campeões nacionais. Usado para levar as famílias dos jogadores.
2021-2022 – Volvo Atomic 9
Após o Sporting ser campeão nacional na época de 2020/2021 foi feita uma atualização ao títulos na zona lateral do autocarro e na frente estampado o símbolo de campeões.
2022-2024 – Volvo Atomic 9
Como o Sporting não conseguiu renovar o título de campeões, o símbolo de campeões foi retirado na frente e colocado o do clube.
2024-2025 – Volvo Atomic 9
O Sporting foi novamente campeão campeão nacional. Tal como na época de 2020/2021 foi feita uma atualização ao títulos na zona lateral do autocarro e na frente estampado o símbolo de campeões. Foi atualizado o logotipo da Betano.
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